打的軟件開車搶單對于道路交通安全危害甚大

昨日，市交巡警官方微信發(fā)布提示，明確開車時“搶單”、打電話將被處以罰款50元、記2分的處罰。揚州的哥的姐們是怎么使用打車軟件的？該怎樣正確使用？昨日記者就此進行了采訪。

警方明確

開車“搶單”妨礙安全駕駛 “軟件本身并沒問題，就如同手機一樣，你不能說因為有人開車時打電話，就規(guī)定駕駛員不允許攜帶手機上車。”市交巡警支隊五大隊出租車治安辦主任陳劍認為，關(guān)鍵是要規(guī)范和約束。 目前，包括“嘀嘀”“快的”等打車軟件，雖然具備語音播報的形式，但是在實際操作時還是需要駕駛員手動。“比如搶單、打電話聯(lián)系對方，所以，開車時搶單也存在極大的安全隱患。” 根據(jù)“新交規(guī)”，駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為，可處記2分的處罰。對此，市交巡警部門的解讀是，開車時搶單，也等同于上述行為，屬于妨礙安全駕駛。按照規(guī)定，一經(jīng)查處，將予以罰款50元、記2分的處罰。 記者注意到，國內(nèi)不少城市交管部門已經(jīng)著手對違規(guī)使用軟件采取了查處。上海、成都均對如何使用手機軟件進行了明確規(guī)范。

【記者調(diào)查】

優(yōu)惠降溫，沒之前那么火了 揚州的出租車司機們是如何使用打車軟件的？用軟件的有多少？昨日記者也就此進行了探訪。 昨日上午9時許，記者使用“嘀嘀打車”，在市區(qū)京華崗附近發(fā)布了需要打車的信息，沒過2分鐘，就有一位陳姓的哥搶了單。“我就在大學(xué)路北面，你具體在什么地方？我還有一個路口就能到。” 很快，記者便上了陳師傅的車，一路向東，往國慶路教場附近前進。記者看見，陳師傅的手機是放在擋位附近的，軟件時不時會語音播報一些信息。“我有兩個手機，兩種軟件都裝了，前一段時間用這個軟件還不錯，每天能多賺不少錢，現(xiàn)在補貼好像下降了。” 下了陳師傅的車后，記者又“呼”到另一位的哥。上車后記者看見，這位的哥的手機放在前擋風(fēng)玻璃前的卡座上。“我以前就把手機放這里，有時候不認識地方了，會用一下導(dǎo)航，或者用耳機接一下重要的電話。”當(dāng)車停下等紅綠燈時，他才會操作一下手機。 昨日下午，記者又乘坐另一位張師傅的出租車準(zhǔn)備回報業(yè)集團，而這位的哥全程并沒有使用手機軟件。

“前段時間用過，現(xiàn)在補貼降了，就卸載了，覺得麻煩。” 對于具體的數(shù)字，交巡警部門并沒有詳細的統(tǒng)計，但是有關(guān)人士表示，伴隨著打車軟件優(yōu)惠幅度的降低，使用軟件的出租車駕駛員肯定不會像之前一樣“越來越多”。
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