蘭秦路施工單位所建臨時(shí)便道存在極大安全隱患

4月14日，針對(duì)蘭秦路忠和段下穿G30連霍高速公路項(xiàng)目施工單位所建的臨時(shí)便道存在的極大安全隱患，交警高速公路第一支隊(duì)鹽場(chǎng)堡大隊(duì)提出七條整改建議，以確保G30連霍高速公路和S1機(jī)場(chǎng)高速公路的重疊交會(huì)路段通行安全。

記者了解到，根據(jù)《甘肅省交通運(yùn)輸廳關(guān)于對(duì)在蘭秦快速路忠和至水阜段與連霍高速銜接設(shè)置出入口的意見》，蘭秦路忠和段下穿G30連霍高速公路項(xiàng)目將在連霍高速(G30)1704Km至1705Km處施工。

而前期，施工單位在未經(jīng)交警部門辦理任何審批手續(xù)的情況下，已經(jīng)基本完成了臨時(shí)便道的建設(shè)工作。由于施工路段地理位置特殊，是G30連霍高速公路和S1機(jī)場(chǎng)高速公路的重疊交會(huì)路段，也是G6京藏高速公路與G22青蘭高速公路的線路連接路段，更是蘭州主城區(qū)前往蘭州中川機(jī)場(chǎng)及寧夏、新疆、青海等省區(qū)的唯一高速公路通道，車流量由設(shè)計(jì)之初的日均雙向5000輛增加至現(xiàn)在的6萬余輛，道路先天不足，路窄、彎急、坡長(zhǎng)，開通運(yùn)行十多年來，路面質(zhì)量下降，交通安全管理的難度大。

為保證施工期間路面安全暢通，預(yù)防和減少各類道路交通事故，鹽場(chǎng)堡大隊(duì)多次對(duì)施工單位修建的臨時(shí)便道進(jìn)行實(shí)地踏勘，并邀請(qǐng)總隊(duì)、一支隊(duì)業(yè)務(wù)部門充分論證得出，施工單位所建臨時(shí)便道不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，存在較大的交通安全隱患，極易造成交通擁堵和引發(fā)交通事故。

對(duì)此，鹽場(chǎng)堡大隊(duì)多次與相關(guān)部門和施工單位聯(lián)系溝通，并印發(fā)了《關(guān)于傅家窯互通立交工程臨時(shí)改移連霍高速公路的意見》，提出了整改建議。4月10日，交警總隊(duì)、高速公路第一支隊(duì)、高速公路管理部門以及施工單位負(fù)責(zé)人等參加的現(xiàn)場(chǎng)論證會(huì)，要求進(jìn)一步整改和完善臨時(shí)便道有關(guān)設(shè)置，努力從基礎(chǔ)上、根本上預(yù)防交通擁堵和交通事故的發(fā)生。