17日晚10時,梅觀高速公路梅林收費站啟動拆除工作。記者從深圳市交委龍華交通運輸局獲悉,梅觀高速公路梅林、華南物流、貝爾、坂田、華為、觀瀾6個收費站都將于近期拆除。收費站拆除后,原址將恢復(fù)為正常通行路面。
作為主收費站的梅林收費站的拆除工作將分兩階段實施,第一階段封閉內(nèi)側(cè)雙向10個行車道進行施工,拆除內(nèi)側(cè)行車道上的收費設(shè)施并恢復(fù)路面;第二階段開放內(nèi)側(cè)行車道供社會車輛通行,同時封閉外側(cè)行車道施工,拆除外側(cè)行車道上所有設(shè)施并恢復(fù)路面。預(yù)計一周內(nèi)完成整體拆除工作。
施工期間匝道收費站中的華為、坂田、觀瀾收費站采取部分車道通行、部分車道封閉的方式進行施工;貝爾、華南物流收費站采取夜間封閉施工的方式進行。為抓住周末夜間車流較少的有利時機,盡量降低施工對道路交通的壓力,梅林收費站拆除工作選在周五晚上10點實施。當(dāng)晚在拆除工作開始之前,交通管理部門先采取有效的安全圍擋、交通管制措施,以避免施工期間發(fā)生安全事故,減少給過往車輛帶來的不便。過往的車輛根據(jù)現(xiàn)場交通指示按道行駛謹(jǐn)慎通行,前期的鋼結(jié)構(gòu)拆除等工作安全有序進行。
據(jù)悉,梅觀高速于1995年5月6日建成通車,由深圳梅林檢查站向北到深圳市與東莞市交界的黎光村,全長19.3公里。隨著梅觀高速車流量增加,梅觀高速公路梅林至觀瀾段原來設(shè)有的6個收費站已成交通擁堵熱點。而且隨著梅觀高速市政化改造方案的推出,現(xiàn)有的6個收費站勢必要拆除。未來,市政化改造后的梅觀高速將成為深圳中軸線上南北向的“深南大道”。
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